云轨：引领轨道交通新潮流 云轨：引领轨道交通新潮流10月13日，比亚迪在深圳隆重举办了其历时5年、投资50亿元研发的跨坐式单轨——“云轨”的全球首发仪式。这一创新之举标志着比亚迪正式进军价值万亿的轨道交通市场。比亚迪针对全球城市交通拥堵问题所推出的“云轨”，有望成为未来城市居民出行的新型选择，引领轨道交通行业的新潮流。短短7个月内，比亚迪迅速完成了从成立部门到全球首发的全流程，包括勘测、打桩、铺轨、建站、吊装、试运行及剪彩等环节，这一连串的成就令人瞩目，不得不让人惊叹于深圳的速度。那么，这款备受瞩目的“云轨”究竟是何方神圣？让我们一探究竟。
跨座式单轨一种独特的轨道交通方式，其特点是单根轨道既负责支撑、稳定又提供导向，车体则骑跨在轨道梁上行驶。这种轻轨的设计颇具巧思，不仅提升了运行效率，还为城市交通带来了新的可能。
比亚迪此次推出的轻轨技术，与传统轻轨有所不同。它采用动力电池作为牵引动力，每个站点都能为轻轨补充能量。夜晚回到总站后，更可以利用比亚迪的配套设施进行全面充电。凭借庞大的电池组，轻轨每天的续航能力得以充分保障。值得一提的是，比亚迪作为中国最大的电池制造商，在新能源汽车制造方面也积累了丰富的经验，这些技术积淀无疑为轻轨的研发提供了强大的支撑。比亚迪轻轨，作为备受瞩目的“云轨”产品，凭借其多项优势在交通领域脱颖而出。首先，其造价仅为地铁的五分之一，大大降低了建设成本。其次，轻轨的建设周期仅为地铁的三分之一，高效迅速。此外，比亚迪轻轨还拥有出色的爬坡能力和转弯半径，使其具有卓越的地形适应能力。在噪音控制方面，轻轨也表现出色，低噪音设计使其能够在城市建筑群中穿梭而过，不影响居民生活。其桥梁设计通透，拥有独立路权，不仅景观性好，还能很好地适应城市生态环境。在运能方面，轻轨编组灵活，单向运能可达1-3万人/小时，满足不同需求。最高时速更是高达80km/h，跑得飞快。
比亚迪轻轨的优势与前景比亚迪跨座式单轨以其显著的优点在交通领域脱颖而出。不仅工期和成本相较于地铁更为节省，还充分利用了非道路资源，实现了低噪音、强爬坡能力和小转弯半径的灵活运行。此外，比亚迪与国开行的签约合作，更是标志着其进军轨道交通市场的决心，预示着这家公司即将开辟新的增长领域。面对市民日益增长的出行需求，比亚迪致力于通过轻轨技术解决“最后一公里”难题，并计划在全国范围内推广这一创新交通方式，展现其颠覆传统、推动可持续发展的战略眼光。未来城市的交通，仿佛科幻大片中的场景，既酷炫又非凡。如今，只需投入地铁造价的五分之一和建设周期的三分之一，便能实现城市交通从地下到空中的立体化升级。比亚迪历经五年研发，投入50亿元，组建千人研发团队，成功推出“云轨”技术，这一创新交通方式将与地铁、公交等其他公共交通模式错位发展、相互补充，共同构建地下、地面和空中的三维交通网络。比亚迪董事长兼总裁王传福指出，轨道交通的蓬勃发展已成为城市交通拥堵问题的关键解决之道。作为中小运力的轨道交通产品，“云轨”能够与现有的公共交通系统深度融合，共同构筑起地下、地面和空中的三维交通网络，从而有效解决大众出行的“最后一公里”难题。在确保人们享受安全、便捷和舒适的出行体验的同时，“云轨”更成为治疗城市拥堵“顽疾”的一剂良方。值得一提的是，轨道交通行业具有较高的准入门槛，而中国民营企业涉足此领域的先例尚属空白。因此，比亚迪将秉持敢想敢拼的精神，致力于成为行业的先行者。借助“云轨”技术，比亚迪致力于为全球城市提供更科技、更现代、更品质的交通解决方案，以提升城市居民的出行便捷度和效率。这一创新举措不仅彰显了中国制造的实力，更让世界看到了中国品牌的崛起。回顾历史，我们曾长期依赖纺织等低端产品出口，甚至需要以亿计的衣物才能换回一架飞机，而如今，比亚迪凭借新能源动力车的输出，打破了这一被动局面。这背后，是无数企业家、科研人员和一线工作人员的辛勤付出和不懈探索。正是这些敢于创新、敢于坚持的企业，如比亚迪，让“中国品牌”走向世界，让“中国制造”响彻全球。为此，我们为比亚迪点赞，为深圳点赞，更为中国制造点赞！